CONSIDERATIONS TO KNOW ABOUT αξεσουάρ αυτοκινήτων 4χ4

Considerations To Know About αξεσουάρ αυτοκινήτων 4χ4

Considerations To Know About αξεσουάρ αυτοκινήτων 4χ4

Blog Article

Χρώμα και αντοχή:  Στο νέο μας ρολό, όπως και σε όλα μας τα ρολά εξάλλου, δεν θα βρείτε βινύλιο (δηλαδή δερματίνη), καθώς το υλικό αυτό ξεθωριάζει εύκολα και συνεπώς κάνει το όχημα να φαίνεται ταλαιπωρημένο και παλιό.

Jeep® Brand name vehicles are designed to acquire you to definitely remarkable spots. The Jeep Energetic Travel 4x4 Process is ready and in the position to tackle snow and path alike to confidently carry you for your future adventure.

Element-time method – The entrance and rear axle drives are rigidly coupled in the transfer case. Considering that the driveline would not allow any pace differentiation in between the axles and would cause driveline wind-up, this manner is recommended just for part-time use in off-highway or unfastened-area ailments wherever driveline wind-up is unlikely.

The trendy G-sequence/Wolf such as the G500 and G55 AMG even now attribute a number of the attributes, except for completely independent suspension, since it can compromise ground clearance. The Unimog is usually a result of Mercedes 4x4 engineering.

Καλώς ήλθατε στο μεγαλύτερο Κατάστημα Αξεσουάρ Αυτοκινήτου

With its commanding existence and extraordinary payload potential, the D-Max V-Cross is the ideal companion for those trying to get flexibility and toughness.

Νεότερα Πρώτα Ταξινόμιση με Θέση: Μικρό σε Μεγάλο Ταξινόμιση με Θέση: Μεγάλο σε Μικρό Ταξινόμιση Αλφαβητικά: A σε Ω Ταξινόμιση Αλφαβητικά: Ω σε A Ταξινόμιση με Τιμή: Μικρό σε Μεγάλο Ταξινόμιση με Τιμή: get more info Μεγάλο σε Μικρό Ταξινόμιση με δημοτικότητα

οι οποίες συνδέονται με πρωτοποριακό τρόπο, απευθείας με το ρολό καπάκι

μεντεσέδων για μέγιστη προστασία από τις καιρικές συνθήκες (Πατέντα

Το κείμενο της περιγραφής έχει κατατεθεί στον Οργανισμό Πνευματικής Ιδιοκτησίας.

Αποστάτες και Μπουλόνια Τροχών - Μπουλόνια Ασφαλείας (κατά Μάρκα και Τύπο Αυτοκινήτου)

When run, each axle requires a differential to distribute energy involving the left and ideal sides. When electric power is distributed to all four wheels, a 3rd or 'Centre' differential can be used to distribute power amongst the front and rear axles.

Κάντε κλικ για περισσότερα προϊόντα. Δεν βρέθηκαν προϊόντα.

On-demand mode – With this mode, the transfer scenario operates primarily from the 2WD manner. Torque is transferred on the secondary axle as wanted by modulating the transfer clutch from open up to your rigidly coupled point out, while keeping away from any driveline wind-up.

Report this page